Geweigerd bij de gate? Dit zijn uw rechten en hoe u ze direct inroept.
Als u bij de gate geweigerd wordt omdat de vlucht overboekt is en u tijdig heeft ingecheckt, heeft u direct recht op geldelijke compensatie van €250 tot €600 — zonder dat de airline een beroep kan doen op buitengewone omstandigheden. Instapweigering door overboeking is de sterkste positie die een passagier onder EU261 kan hebben: de compensatieplicht is absoluut en er is geen 14-dagenregel of omstandigheidsuitzondering. Eis uw rechten op voordat u akkoord gaat met een aanbod van de airline.
Overboeking (in het Engels: overbooking of denied boarding) is een bewuste commerciele praktijk waarbij airlines meer tickets verkopen dan er stoelen in het vliegtuig zijn. De redenering: historisch gezien komt een percentage van de passagiers niet opdagen (no-shows). Als op een bepaalde vlucht alle passagiers wel opdagen, ontstaat een tekort aan stoelen en moeten sommige passagiers geweigerd worden.
Overboeking is legaal in Europa. Maar de gevolgen voor passagiers zijn strikt geregeld in EU261/2004, artikel 4.
U wordt beschermd als aan alle volgende voorwaarden is voldaan:
Heeft u te laat ingecheckt? Dan vervalt de bescherming van EU261. Zorg dus altijd dat u op tijd aanwezig bent.
Voordat de airline verplicht passagiers mag weigeren, moet zij passagiers oproepen die vrijwillig afzien van hun stoel, in ruil voor een compensatie in overleg. Dit is de "vrijwillige bumping." Als u hierop ingaat, onderhandelt u zelf over de vergoeding — de airline is dan vrij om minder dan de wettelijke bedragen te bieden.
Belangrijk: als u vrijwillig instemt met bumping en de airline biedt u een voucher of een lager bedrag, geeft u uw wettelijke rechten grotendeels op. Dit mag alleen als u schriftelijk akkoord gaat met het aanbod en begrijpt dat u daarmee afstand doet van EU261-rechten. Weiger vrijwillige bumping als de aangeboden compensatie lager is dan uw wettelijke recht.
Als er te weinig vrijwilligers zijn, mag de airline u verplicht weigeren. Op dat moment heeft u het sterkste recht onder EU261. De airline is dan verplicht u onmiddellijk te informeren over:
Zij is ook verplicht u een schriftelijke kennisgeving te overhandigen met de regels voor compensatie en bijstand (art. 14 EU261). Vraag hier actief om als u die niet krijgt.
| Afstand | Basiscompensatie | Halvering mogelijk als snel omgeboekt |
|---|---|---|
| Tot 1.500 km | €250 | €125 (aankomst ≤2u later) |
| 1.500–3.500 km | €400 | €200 (aankomst ≤3u later) |
| >3.500 km (EU-intern) | €400 | €200 (aankomst ≤3u later) |
| >3.500 km (intercontinentaal) | €600 | €300 (aankomst ≤4u later) |
De halvering geldt alleen als de airline u zelf omboekt naar een alternatieve vlucht die vergelijkbaar snel aankomt. U mag de halvering weigeren als de omgeboekte vlucht significant later aankomt dan de tabel aangeeft.
Naast de compensatie kiest u zelf tussen:
Zolang u wacht, heeft u recht op maaltijden, dranken, en twee gratis telefonische verbindingen of e-mailverbindingen. Als u moet overnachten, heeft u ook recht op hotelaccommodatie en vervoer heen en terug. Meer op de pagina over verzorging bij vluchtproblemen.
Vraag direct bij de gate om een schriftelijke bevestiging van de instapweigering. Vraag ook om de naam van de medewerker en noteer het tijdstip. Dien daarna een claim in bij de airline via hun klachtenformulier, met verwijzing naar EU261/2004 artikel 4 en 7. Als de airline weigert, is dit de sterkste categorie voor een claim — er is geen buitengewone omstandigheid die hen bevrijdt van de compensatieplicht.
Instapweigering door overboeking is een van de makkelijkste claims om zelf in te dienen: de airline kan geen buitengewone omstandigheid aanvoeren. Schrijf een brief met vluchtnummer, datum, beschrijving van de weigering en eis het wettelijke bedrag. Weigert de airline toch? Dan kunt u gratis naar de ILT of — met ondersteuning van DelayPaid (25% incl. btw, no cure no pay) — de zaak professioneel laten afhandelen.